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相关数据显示，近几年随着我国经济发展以及进出口贸易的加强，航运业发展迅速，集装箱和船舶对于涂料的需求量是恐怖的，就集装箱来讲，每年我国需求约250万-300万个，就这一项对涂料的需求量就高达18-22万吨。目前溶剂型涂料占百分之95，已经小批量尝试水性涂料，并获得不错的市场反馈。
随着环保压力持续增大以及来自各方面的压力，这个行业使用水性涂料便被强制推出，为了确保行业自律公约的有序执行，集装箱行业协会陆续组织制定了集装箱水性涂料相关标准，包括：《集装箱用水性涂料》《集装箱用水性涂料施工规范》《集装箱用水性涂料涂膜检验方法和验收标准》《集装箱用水性涂料VOCs检测方法》等，种种迹象表面，这个行业涂料水性化已是板上钉钉。
根据图表的显示，对各种VOC的含量做出了明确的行业规定，这样溶剂型涂料无论如何是做不到的，或者说使用醇类或者醚类的假水性涂料也是做不到的，势必要推动和使用水性涂料。虽然是仅仅集装箱行业的转变，但是必然会引发一个行业的大转型，整个重防腐行业水性化进程将会加速，除了个别不能使用水性涂料的行业、产业以外，大部分都会向水性化方向发展。
根据相关数据显示，未来水性涂料在重防腐行业中会占到超过百分之80的市场份额，这会带动铝银浆行业快速向水性化方向发展，未来水性铝银浆成为市场主流产品指日可待。
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责任编辑：银箭原创 销售顾问小李
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