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汽车修补漆色彩管理之目视比色

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人气:-发表时间:2015-06-25 21:10【

随着汽车的个性化,汽车漆及汽车修补漆的颜色越来越丰富,客户要求也越来越高,给色彩管理工作带来极大挑战。尽管测色仪功能越来越强,但到目前为止,仪器仍不能完全代替人眼,需要将人工比色和仪器测色相结合,才能更准确的评判颜色、评估色差。

入眼观察和比对颜色需要一些基本的条件和经验。 

(1)光源和场地:光线充足的面北窗户、晴天、常规标准光源特性.JPG周围的墙壁颜色是正常的白色,避免阳光直射。纯黑漆和含水晶珍珠的颜色,需要在直射阳光或其他强光下观察。阴天和晚上应使用目视比色灯箱,灯箱的常规标准光源 有A、D65 、F2、UV,常规标准光源特性见表1。 

(2)观察者:无色盲和色弱,通常女士的颜色辨别能力更好。 

(3)观察者资质:有一定的调色经验,对色差大小有一定辨别能力。好的具有3 a 以上调配色工作经验。 

(4)样板:样板尺寸好>7 cm x10 cm。 
观察角度

一般实色漆颜色与观察角度关系不大,理论观察角度.jpg但当光泽和表面粗糙度不同,以及颜色有一定透明度时,实色漆仍有随角异色现象。人眼可以从正面、侧面、平视面3个角度进行比色辨析,观察方法如图所示。

 

调色过程中,常用的比色方法有涂料与标准样板对比,以及涂料与标准(参比样)涂料对比这2种方法。

涂料与标准样板比色

 (1)比例尺法。用比例尺斜着挑起涂料直接与标准板快速比较。这种方法主要适用于素色漆,对于金属漆,应以刚挑起的几秒钟为准。本方法较快但准确性有限。 

(2)点漆法。将漆滴于标准板上待干后比较颜色。 本方法较慢,有一定准确性,但因与标准板面积相差太大准确度不太高,且会破坏标准板。本方法不适用于金属闪光漆。 

(3)刮涂法。以湿膜涂布器、调漆刀或玻璃棒等将漆涂于硬纸板或铁板上,待干燥后出色。本方法较慢,用于素色漆较准确. 不适用于金属闪光漆。

(4)喷涂法。准确度高,但慢,而且必需要有相应的喷涂工具。金属闪光漆常采用此法进行比色。

涂料与涂料比色

(1)     平行刮涂法。对于素色漆可首选采用。将标准样漆与所调漆平行滴于黑白格纸板上,彼此相邻而不相接,用湿膜涂布器或玻璃棒涂布,此时两种漆膜相交而不相混,即可很方便比色,见图:此方法快速、准确,无需干燥涂膜。当涂料品种不同,热度太低或热度差距太大,或者涂料浮色发花较大时,比色会有一定偏差。 平行刮涂法比色.jpg

金属闪光去可先采用平行刮涂法辅助调色,如黏度适宜,此法也较准确。如涂布后再变化,应以刚涂时观察为准,后以喷涂法确认。 

(2)点漆法。直接将标准涂料滴人所调凋涂料中,观察色差(也有类似此法的其他变通方法)。这种方法比色快,对明度比较准确,但只适用于素色漆,准确度不高,适用于调色过程中的比色。 

(3) 比例尺法。与标准样板比法基本相同,准确度有限。 

(4)喷涂法。样漆与所谓漆在同等条件下喷板,在保持相同手法,相同底色,相同涂膜厚度的情况下比较。此法较慢但较准确。对于金属闪光漆,制板时的手法、漆膜厚度等会对比色造成一定偏差。 

人眼测色的方法有其局限性,主要表现在:人为感知无法量化,往往容易主观;对观察者的颜色经验有较强依赖性;观察者个体之间会有差异,不同人观察的色差不同,容易产生争议;个人也会因心情、饮酒、疾病.天气等因素影响对色差的分辩。

但对于大多数的颜色控制,若做好了标准板管理,则采用正确的目视比色方法,即可以满足颜色管理和客户要求。

目视测色观察方法示意图.jpg

原文作者:廖明祥


此文关键字:色彩管理 目视比色 修补漆